※３７３系：ふじかわ・伊那路（直流特急型電車）

製造年：１９９５年
〜１９９６年

編成規模：４２両

受賞経歴：なし

配置区：静岡車両区
（２０２０年現在）

最高運転速度

１２０ｋｍ

動力方式：ＶＶＶＦインバータ制御

集電（パンタブラフ）：シングルアーム式

主な運用路線

東海道本線、身延線、飯田線など

【解説】

　１９９５年１０月から運転された特急型電車です。

３両編成が基本で、多客期には、６両編成で運転されることもあります。

　（開発の経緯と運用）：身延線や飯田線で運転されている１６５系急行電車の老朽化と内装の陳腐化が顕著で、その置換えとして、

中距離用の特急列車に格上げして登場しました。

１９９６年３月から、東京〜静岡間の特急「東海」、東京〜大垣間の夜行快速「ムーンライトながら」で、２００９年３月まで運用されていました。
特急「東海」は２００９年３月で廃止、「ムーンライトながら」は２００９年３月からJR東日本の１８９系、１８５系に置換えられました。
　現在は、特急列車として「ふじかわ」の静岡〜甲府間、「伊那路」の豊橋〜飯田間で運転されています。

また、特急列車の運用間合いで、「ホームライナー」や熱海〜静岡間の普通列車としての運用があります。
　車両の客室は、普通車のみで車端部にコンパートメント（４人座席）があります。窓が大きくキハ８５系や３８３系と同様、
ひじ掛けと窓枠が同一の高さです。また、狭いトンネル断面に対応するため、パンタグラフは特殊な構造となっています。

客室と車両ドアの仕切りはありません。ドア付近は、透明のアクリル板で仕切る構造です。

　製造は、日本車輛、日立製作所です。２０２２年３月のダイヤ改正で「ワイドビュー」の愛称はなくなりました。