※Ｅ２６１系：サフィール踊り子

製造年：２０１９年

編成規模：８両編成×２

受賞経歴：２０２１年に鉄道友の会よりローレル賞の受賞

（２０２０年現在）配置区：大宮車両センター

最高運転速度

１２０ｋｍ

主電動機（モーター）：VVVFインバータ制御

集電（パンタブラフ）：シングルアーム式

主な運用路線

東海道本線（一部、湘南新宿ライン）、伊東線、伊豆急線

【解説】

　２０２０年３月１３日まで運転されていた観光特急「スーパービュー踊り子（２５１系）」の後継車両です。愛称は、「サフィール踊り子」。

８両編成で、１号車が、プレミアムグリーン車、２・３号車が、グリーン個室、４号車がカフェテリア、５〜８号車が、グリーン車の構成。

外観の塗装は紺碧色「伊豆の海と空」、白色「伊豆の砂浜」とグレー「溶岩地形の城ヶ崎海岸の岩石」で表現。

トータルデザインは、奥山清行さんが担当して、外観のデザインコンセプトは「伊豆の圧倒的で雄大な自然」

車内は全座席（個室も）に電源コンセントが装備されています。全車禁煙で喫煙スペースはありません。編成全てがグリーン車両です。

２０２０年３月１４日から運転開始で、現在、東京〜伊豆急下田間、新宿〜伊豆急下田間（土曜・休日・祝日のみ）で運転されています。

海岸線（相模湾）の景色、すばらしいです！！（晴天のときは、伊豆大島や伊豆諸島が望めます）

Ｅ２５７系の「踊り子」とともに伊豆半島の海岸線の景色を満喫できます。（天窓がありますので明るい車内です）

４号車のカフェテリアでは、麺を目の前で調理するオープンキッチンや、相模湾の景色を眺めながら食事を楽しめますし

カウンター席とボックス席が設置されています。（残念ながら現在は、コロナの影響で営業休止状態です）

鉄道友の会のブリーリボン賞は惜しくも近鉄８００００系の「ひのとり」が受賞、ローレル賞の受賞となりました。

同じくローレル賞には、ＪＲ東海のＮ７００Ｓが受賞しています。